Плиты дорожные Плиты дорожные предназначены для устройства временного или постоянного дорожного покрытия. Представляют из себя прямоугольные плиты из железобетона толщиной 14-18 см. Отличаются размерами и допустимой нагрузкой. Нагрузка, в свою очередь, зависит от марки бетона, использованного при изготовлении плиты. Если речь идёт про дорожные плиты ПДП 30-18-30 (3х1,75 м.) и их аналоги, то существуют два варианта: 10 нагрузка и 30. Индекс н10 или н30. Цифры обозначают нагрузку в тоннах. Это самый распространённый вид. Подобные дорожные плиты применяются при строительстве временных и местных дорог. В большинстве случаев они способны выдержать нерегулярную нагрузку от проезда по ним тяжёлого грузового автотранспорта. Естественно, при условии устройства песчаной подушки, перед укладкой плит на грунт

сыпучие_материалы

Плиты дорожные, плиты дорожные б/у. Производство, продажа, доставка
Тел.: +7 909 6632214, +7 495 5773241> Подробнее

плиты_аэродромные

Плиты аэродромные, плиты аэродромные б/у
Тел.: +7 909 6632214, +7 495 5773241> Подробнее

железобетонные_дорожные_плиты

Железобетонные дорожные плиты
Тел.: +7 909 6632214, +7 495 5773241> Подробнее

Наши телефоны: (495) 5773241, 8-909-6632214

Звоните_нам_по_телефонам_8_909_6632214_и_(495)_5773241 Прайс-лист
О компании

 

LOVE QUIZ

песок_щебень

Плиты дорожные жб: Подробнее новые и б/у

нерудные_материалы > Нерудные материалы Le Top 10

OK
> Прайс-лист
Звоните нам по телефонам: 8-909-6632214, (495) 5773241
1 люк_чугунныйЛюки
2 люк_чугунныйЛюки чугунные
3 решетка_чугуннаяРешетки
Как к нам проехать О компании

Стройматериалы

> Услуги > Прайс-лист

Дорожные плиты ПДП и ПДН - самые распространенные. При регулярных нагрузках на дорожное полотно от большегрузного автотранспорта, рекомендуется устраивать дороги из плит ПАГ. Это так называемые аэродромные плиты. Существует два основных вида аэродромных плит: аэродромные плиты толщиной 14 и 18 см, (то есть ПАГ 14 и ПАГ 18). Длина таких плит 6 метров и ширина 2 метра. Дорожные аэродромные плиты ПАГ предназначены для строительства покрытий аэродромов. Поэтому, не стоит сомневаться в их надёжности и долговечности. Усиленный каркас из арматуры и высокомарочный бетон м350 - положительно сказываются на качестве иделия. Дорожные плиты ПАГ имеют рифлёную поверхность, что тоже положительно сказывается как на эксплуатационных, так и на эстетических характеристиках. Дорожная плита ПАГ - наиболее надёжный материал для строительства дорог и других сооружений из ЖБИ. Мы предлагаем дорожные плиты ПДП и ПДН 30 нагрузки, а так же плиты аэродромные ПАГ 14 и ПАГ 18. Все цены приведены на 30 июля 2009 года с учётом стоимости доставки. Цена на них указана с доставкой по г. Москве и области.
Дорожные плиты довольно часто применяют для организации временного дорожного покрытия. Например: начинает строиться объект. Подъездные пути отсутствуют. Необходимо организовать подъезд грузового автотранспорта для подвоза строительных материалов. Бульдозером выравнивается грунт, отсыпается песчаная подушка, укладываются плиты. Дорога готова. Во-первых - быстро, во-вторых -эффективно. По ней сразу можно ездить, в отличие от дорожного покрытия из бетона. Ещё один плюс использования дорожных плит в подобной ситуации - возможность переукладки, перевозки на другой объект и т.д. Итого: дорожные плиты - один из немногих способов быстро устроить надёжное покрытие, с возможностью его дальнейшей переконфигурации.
Чтобы уложить дорожные плиты необходимо срезать верхний слой грунта, устранить неровности, ухабы, потом насыпать песок (лучше карьерный - он менее ползучий чем речной). Песок уплотняется, разравнивается на всю ширину будущей дороги (чуть шире дорожных плит) слоем примерно 15-20 см. Песок необходимо пролить водой и утрамбовать виброплитой (лучше за два раза слоями по 7-10 см). Виброкатком это сделать конечно было бы проще, но дороже (арендовать, привезти на трале, прокатать, отвезти...). На утрамбованную песчаную подушку укладываются дорожные плиты, боковые прицепные петли сваривают между собой электросваркой, чтобы в процессе эксплуатации - не расползались и не разъезжались. Пустоты заливают бетоном или цементным раствором. Дорога готова. Сверху можно положить асфальт. Не стоит укладывать дорожные плиты на грунт без тщательно утрамбованной песчаной подушки. Если не сделать подоснову из песка, то плиты проживут один-два сезона.

Rambler's Top100

Hosted by uCoz